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特殊說明︰本機為部分樣品颤声,我們可根據客戶實際工況定制不同壓力和不同排量的大型对电母、小型氮氣壓縮機和氮氣增壓機登时。氮氣增壓機技術參數3.3.1.1型號︰                     VF-1.43/6-3003.3.1.2結構形式︰   ...

特殊說明︰本機為部分樣品娃娃摆,我們可根據客戶實際工況定制不同壓力和不同排量的大型日她、小型氮氣壓縮機和氮氣增壓機想报复。

氮氣增壓機技術參數

3.3.1.1型號︰                     VF-1.43/6-300

3.3.1.2結構形式︰          V型瓣跌落、級差信纸、風冷人风范、有油潤滑禁靠、活塞式

3.3.1.3壓縮級數︰                 4級

3.3.1.4壓縮介質︰                 氮氣

3.3.1.5公稱容積流量︰             1.43m3/min (600N m3/h)

3.3.1.6吸氣壓力︰                 0.6    MPa(G)

3.3.1.7排氣壓力︰                 30.0   MPa(G)

3.3.1.8吸氣溫度︰                 40    ℃

3.3.1.9排氣溫度︰                 ≦180   ℃

3.3.1.10輸氣溫度︰                 ≦60   ℃

3.3.1.11轉速︰                     980      r/min

3.3.1.12行程︰                     92mm

3.3.1.13所需軸功率︰               126      kW

3.3.1.14冷卻方式︰                 風冷

3.3.1.15潤滑油耗量︰               ≦300      g/h

3.3.1.16噪聲聲壓級︰               ≦85      dB(A)

3.3.1.17驅動方式︰                 電機驅動

3.3.1.18傳動方式︰                 彈性聯軸器

3.3.2.19潤滑方式︰                 曲軸力未知、連桿手骨、十字頭︰壓力潤滑
                                   氣缸连大气、填料︰        注油潤滑

3.3.2.20機組重︰                   5500 kg

3.3.2.21外形尺寸︰                 5000×2300×2000 mm

3.3.2.電機技術參數

3.3.2.1. 電機型號:                  Y-355S-6

3.3.2.2. 額定功率                   160kW

3.3.2.3. 額定轉速                   980r/min                  

3.4氮氣增壓壓縮機系統配置

3.4.1 氮氣增壓壓縮機氣路系統

氮氣增壓壓縮機的氣路是從制氮出口開始的牛马,氮氣由進氣球閥進入一級氣缸進行壓縮都挺,壓縮後的氣體由一級排氣閥排出隍庙时,進入空冷器進行冷卻两孩,然後進入一級油水分離器侣,將大部分油水分離後人淹死,進入二級氣缸進行壓縮阵暖意,從二級排氣出來的氣體進入二級冷卻器礼品盒,二級油水分離器抹嘴角,將大部分油水分離後火堆,進入三級氣缸進行壓縮很快大,從三級排氣出來的氣體進入三級冷卻器些遗骸,三級水分離器身影蹿,進入四級氣缸進行壓縮脑都,從四級排氣出來的氣體進入四級冷卻器他甚至,四級水分離器你练什,進入單向閥主题,送氣球閥供使用这好像,此端為整個壓縮機組的最終端魂师袍。

為保證系統的安全级最低、可靠運行真亏,每一級的管路上均裝有壓力變送器和溫度變送器喷火。該機除自動控制中的壓力和溫度保護外丝感动,每一級的油水分離上均裝有安全閥参加最,當各級壓力超過規定值時我老,安全閥開啟他弄,多余氣體被排掉神情冷,以使系統壓力降低到正常工作壓力範圍內坚硬他。

3.4.2冷卻系統

本機氣缸為自然冷卻队伍说,冷卻器為風冷卻副落魄。

3.4.3彈性聯軸器

該彈性聯軸器為橡膠輪胎式聯軸器呼啦飞。抗扭柔軟性好认错声,不用潤滑可眼前,有良好的抗化學腐蝕能力感觉荡。可以濾除由于不同軸事厅、不共線的兩軸之間的有害應力成效差,通過緩沖沖擊載荷和扭振保護設備六千年。

聯軸器使用可靠明设备、更換方便引。

高彈性聯軸器為國外知名品牌產品16字数。  



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